СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ. 5

1  ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ МЕЖДУНАРОДНОГО ТУРИЗМА.. 9

1.1 Понятие международного туризма. 9

1.2 Виды международного туризма. 20

1.3 Место и роль международного туризма в мировой экономике. 26

2 ОЦЕНКА И СОСТОЯНИЕ ЭКОНОМИКИ МЕЖДУНАРОДНОГО ТУРИЗМА РК   38

2.1 Состояние и развитие рынка туризма в РК.. 38

2.2 Экономические показатели развития туризма в РК.. 55

3 ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ МЕЖДУНАРОДНОГО ТУРИЗМА В РК.. 60

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 73

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.. 76

1  ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ МЕЖДУНАРОДНОГО ТУРИЗМА  

1.3 Место и роль международного туризма в мировой экономике

... «Возрастающее значение туризма в экономическом развитии все большего числа стран подтверждает предположение, что доля поступления от международного туризма в ближайшее десятилетие будет расти.

Международный туризм оказывает значительное влияние на решение проблемы занятости населения, обеспечения рабочих мест на временной и постоянной основе. По данным Всемирного совета по туризму и путешествиям(WTTC), в 2013 году в мировом туризме будет занято 8,1% всех работающих, то есть в сфере туризма будет занят каждый двенадцатый работающий. Прогнозы показывают, что в 2014 году число работающих в туризме составит 8,6% всего занятого населения в мире. В США, согласно национальной статистике, туристская индустрия обеспечивает более 16,7 млн. рабочих мест, что составляет 11,9 % от общего количества рабочих мест в стране [15]. «Вклад туризма в занятость населения и открытие новых рабочих мест определяют социально-экономическое значение данного сектора.

Развитие туризма оказывает стимулирующее воздействие на такие ключевые секторы экономики, как транспорт, связь, торговля, строительство, сельское хозяйство, производство товаров народного потребления и, с учетом мультипликативного эффекта, составляет одно из наиболее перспективных направлений структурной перестройки экономики.

Увеличение объемов капитальных инвестиций в туризм также свидетельствует об экономическом значении этой области на мировом уровне. Так, до конца 2013 года ожидается, что доля туризма в общем объеме инвестиций в мире составит 9,4% или 802,3 млрд. долларов.

В общем числе туристических поездок в мире, 60% составляют поездки в связи с отдыхом, 30% - деловые поездки» [16, c.4].

«Согласно прогнозам ВТО, развитие международного туризма будет постоянно возрастать. Так, средние темпы роста международных туристских посещений 4,2% до 2013 года и 4,5% в период с 2013 по 2020 год.  ...

2 ОЦЕНКА И СОСТОЯНИЕ ЭКОНОМИКИ МЕЖДУНАРОДНОГО ТУРИЗМА РК

2.1 Состояние и развитие рынка туризма в РК

  ... Анализ данной таблицы показывает, что ежегодно растет объем транспортных услуг воздушным транспортом, так в 2012 году было предоставлено транспортных услуг в 3 раза больше (74414,5 млн. тенге) чем в 2008 году. Объем услуг вспомогательной деятельности, связанной с транспортом также увеличился на 280 млн. тенге в 2012 году в сравнении с предыдущим годом.

Объем транспортных услуг железнодорожным транспортом в 2012 году уменьшился на 11% в сравнении с 2011 годом, также наблюдается уменьшение объема услуг сухопутным транспортом на 9,5%.

На рисунке 4 показан удельный вес объема транспортных услуг, связанных с туризмом в 2012 году.

Из данного рисунка видно, что наибольший объем услуг предоставляет воздушный транспорт – 65,7% или 74414,5 млн. тенге. Значительный объем услуг занимает железнодорожный транспорт – 33,6% от общего объема услуг, связанных с туризмом. Наименьший объем услуг получают услуги – «аренде автомобилей с водителем» - 0,002%. 

В последние годы железнодорожный транспорт является популярным средством передвижения у основной части населения республики из-за более доступных цен на билеты.

По территории Казахстана проходят 132 маршрута пассажирских поездов собственного формирования. В том числе в пригородном сообщении курсируют  поезда по 69 маршрутам; в местном сообщении – 49, в межгосударственном сообщении – 11, международном – 3. Также через территорию Республики Казахстан пролегают маршруты 17 пассажирских поездов формирования стран СНГ.

Учитывая, что большинство поездок совершается с использованием  авиатранспорта, необходимо обновить авиапарк, расширить географию пассажирских авиаперевозок, определить взвешенную ценовую и тарифную политику в целях увеличения туристского потока, повысить качество обслуживания. 

3 ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ МЕЖДУНАРОДНОГО ТУРИЗМА В РК

... Необходимо создание на базе традиционной застройки городов и поселений Шелкового пути инфраструктуры туризма: предприятий сервисного обслуживания и торговли, паломнических и туристских комплексов, мастерских народных ремесел, этнографических музеев и театров, ритуально-культовых и историко-религиозных центров и других туристских объектов.

Еще одним из методов развития и продвижения в мировой туризм данного продукта должна стать активизация процесса межгосударственных переговоров, в том числе в рамках деятельности Шанхайской организации сотрудничества, Евразийского экономического сообщества и создания единого экономического пространства, по решению вопросов взаимного признания туристских виз и введения в дальнейшем единой туристской визы для стран-участниц, данных организаций.

Следующим приоритетным направлением развития туристской привлекательности регионов является развитие пляжного и круизного туризма на Каспийском море.

В целях реализации этого проекта планируются создание условий для подготовки и организации международного круиза по Каспийскому морю: Актау - Астрахань (Россия) - Махачкала (Дагестан) - Баку (Азербайджан) - Энзели (Иран) - Туркменбаши (Туркменистан) – Актау.

Также одним из способов осуществления проекта развития пляжного и круизного туризма на Каспийском море является запланированное обустройство зоны отдыха Кендерли и проработка вопроса по созданию индустрии туризма и развлечений в городе Актау.

Перечисленные проекты являются основными и приоритетными на данное время. Осуществление запланированных мероприятий позволит Казахстану интегрировать национальный туристский продукт в мировой туризм, что, несомненно, окажет положительное влияние на привлекательность Казахстана с туристической, экономической и других точек зрения.